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商品訊息功能



  • 第6代Intel Core i5-6300U
  • 128GB SSD/4GB RAM
  • 12.3吋 (2736x1821)觸控螢幕
  • Windows 10 Pro/機身786g


商品訊息描述









省錢



Microsoft Surface Pro 4 12.3吋 i5/128G(不含鍵盤)



★本福利商品為Yahoo購物中心的客退品，外盒有小壓損 配件盒破損，已拆封但是未註冊，並享有完整一年保固，若不能接受或完美主義者請勿訂購，此商品仍享有鑑賞期

★因本商品為特定3C產品，商品一經連上網路(含wifi)即被註冊，且一經註冊將無法恢復商品原狀，提醒買家，請勿先註冊。

































商品訊息特點

品牌Microsoft微軟
型號Microsoft Surface PRO 4
螢幕尺寸(吋)12.3吋
螢幕觸控有螢幕觸控
螢幕類型鏡面
螢幕解析度類型QHD
螢幕解析度2736 x 1824
顏色銀色系
中央處理器品牌Intel
CPU類型i5
中央處理器型號i5-6300U(3M Cache, 2.4 up to 3.0 GHz)
記憶體類型DDR3
記憶體工作頻率1600
記憶體容量4G
記憶體插槽無(on board)
記憶體最高支援容量4G
硬碟類型固態硬碟
2.5吋傳統硬碟容量無
2.5吋傳統硬碟轉數無
固態硬碟 SSD/eMMC128GB
顯示類型內顯
顯示晶片型號Intel? HD Graphics 520
顯示卡記憶體類型無
顯示卡記憶體容量(GB)無
光碟機無
USB3.1(TypeC)無
USB 3.01個
USB 2.0無
其他連接埠HDMI
讀卡機microSD
網路攝影機8 百萬像素後方自動對焦相機, 5 百萬像素前方 HD 相機
無線網路802.11ac Wi-Fi 無線網路，IEEE 802.11a/b/g/n 相容
重量(kg)機身786g
藍牙4.0
作業系統Win10 Pro
指紋辨識無
電池容量(cell/mAh.)播放視訊可達9小時
定位商用筆電
保固一年保固
標準配件變壓器+電源線


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社台北12日電）台北股市今天終場跌42.74點，收9349.94點。12月台指期以9355點作收，下跌34點，與現貨相較，正價差5.06點。

台灣期貨交易所為近2個月指數期貨契約訂定開盤參考價，12月期貨為9389點、明年1月期貨為9371點。

台股今天終場跌42.74點，收9349.94點，成交金額新台幣736.21億元。

12月台指期貨以9355點作收，跌34點，成交12萬2898口；明年1月期貨以9339點作收，跌32點，成交4280口。實際收盤價格以期交所公告為準。1051212

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。

另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。

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